2024上半年小鹏托福量仅为5.2万辆伊人在线大香蕉，但在四季度，凭借MONA M03和P7+的爆火，销量激增至9万多辆，使得全年累计托福量达到190068辆，同比增长34%，更在2025年一语气两个月得到新势力托福第一，终知晓惊天逆袭。
如今用他们身上见效教会，再行升级改良过的2025款小鹏G6和G9，分散以17.68-19.88万元和24.88-27.88万元的价钱上市，这种“扮猪吃老虎”的产物政策，像极了手机圈的“中端机皇”战术，仅仅此次小鹏把价钱屠刀挥向了更主流的商场。
外不雅内饰：细节升级，质感普及
色色色值
2025款小鹏G6在外不雅上最大的亮点当属那条耗资1500万研发的银河光翼计议式LED白日行车灯，接受一姿色无隔断贪图，不仅普及了车辆的科技感和辨识度，还让东说念主不禁齰舌小鹏在细节上的经心。车尾新增的小鸭尾贪图则为整车增添了几分畅通气味，让车辆在静止时也充满动感。
内饰方面，G6配备了10.25英寸状貌屏和15.6英寸悬浮式中控屏，科技感全皆。同期，车内接受了大批软质材料和皮质包裹，搭配流媒体后视镜等成就，既普及了视觉后果，又增强了实用性。
2025款小鹏G9行动旗舰SUV，在外不雅上继续了X-BOT FACE 3.0贪图谈话，被小鹏官方称为小鹏汽车最优雅的SUV外不雅贪图，也照实保留了一些燃油车期间经典的贪图元素。新增的AI智驾小蓝灯与车身线条井水不犯河水，彰显出其私有的身份。
内饰上，G9搭载了双14.96英寸联屏，并配备高通骁龙8295P芯片，相沿多屏联动与跨建筑互联，操作流通且功能丰富。座椅接受26mm“同级最厚”慢回弹海绵层，提供加热、透风、推拿等功能，推拿力度更是行业跳动伊人在线大香蕉，为驾乘者带来极致的自多礼验。
智能化：全系标配的"技巧平权"
智能化一直是小鹏汽车的坚定，2025款G6和G9也不例外。当个别车企拿着看似是非的硬件和期货的智驾系统来迷惑浮滥者的时分，小鹏两款车型均全系标配行业第一梯队的图灵AI智驾，无需选装、付费或订阅，竟然终知晓“科技平权”。
别看这是一套纯视觉的高阶智驾系统，但全面愚弄端到端大模子，双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，提供车位到车位全场景无断点的智驾体验，无需用户主动学习，上车即享，下车即停，让驾驶变得愈加轻佻不祥。此外，小鹏汽车还计算在本年内为G6推出园区智驾漫游功能，进一步拓展智能驾驶的愚弄场景。
在智能座舱方面，2025款G6和G9的发扬相同出色。它们搭载的高通骁龙8295P芯片，运算速率快，反应奢睿，能够相沿丰富的文娱和智能愚弄。同期，车内配备了高品性音响系统，为用户带来千里浸式的听觉享受。
5C超充：再行界说电车补能效用
全系标配的5C超充AI电板号称最大杀器。2025款G6提供了625公里和725公里两个版块，2025款G9因为有四驱版，多了一个680公里续航版块。均能终了10分钟补能450公里（SOC 10%-80%）的效用，互助小鹏自建的1307座超充站，不停了续航躁急内容是充电躁急的行业繁难。
在能耗限制上，G6以12.5kWh/100km创下同级最低电耗，每公里资本不及4分钱；G9虽因更大车身增至13.9kWh/100km，仍优于多数竞品。这种“既要快充又要低耗”的均衡术，展现了小鹏在三电系统集成上的功力。
安全层面，该电板接受四层立体重视结构，可顽抗2000J冲击、80吨侧压及1000℃高温，并通过10次枪击测试，安全性堪比“防弹装甲”。
听劝式升级：用户痛点的精确狙击
两款车的升级皆主打一个听劝式改款，G6的前脸1942mm无断点银河光翼灯（研发参加1500万元）不停老款「断点」槽点；车尾新增鸭尾扰流板，风阻总计降至0.248Cd；内饰罅隙收缩至5±2mm，无线充电区升级软包材质。得房率85.6%的车舱，互助1752L拓展后备厢，精确击中家庭用户需求。
G9则强化豪华属性：新增电动吸合门、感应尾门，座椅接受26mm慢回弹海绵+十点推拿功能，NVH静谧性达到40万级豪车水平。黑武士套件和星际绿车漆的加入，则试图迷惑个性化浮滥群体。
其他耗资2亿元再行调校的G6底盘，接受前双叉臂后五连杆结构，经由2万次良好化标定。现实体验中，减慢带滤震效用普及37%，麋鹿测试收货达82km/h，对标飞驰GLC。G9标配的双腔空悬相沿100mm行程调养，互助毫秒级阻尼反应，在操控与自得间找到均衡。
这种看不见的参加能够不如屏幕尺寸吸睛，却平直影响用户恒久使用体验。正如网友捉弄：“新势力终于学会在底盘上卷了，而不是只会堆沙发彩电。”
2025款G6的起售价较前代直降2.31万元，顶配车型更是狂砍7.81万元，以19.88万元锁定20万级商场；G9则通过标配双腔空悬（原需2.5万元选装），将旗舰成就下放至24.88万元起。这种「初学即高配」政策，平直刺入Model Y后驱版（26.35万）与比亚迪宋L（18.98万起）的真旷地带，变成错位竞争。
价钱下探背后是技巧平权逻辑：通过边界化采购5C电板、自研智驾系统裁减旯旮资本，同期精简SKU至三款成就，减少产线复杂度。何小鹏的那句“咱们还在ICU门口”，表示出对盈利的紧迫追求。
不外，小鹏在研发上的一些“烧钱”行为，如那条耗资1500万的LED灯带，让东说念主难免联念念到3亿元修改A柱的极越。但愿小鹏在追求技巧改动的同期，也能愈加珍惜资本限制，毕竟，独一终了盈利伊人在线大香蕉，才智为浮滥者带来更弥远、更优质的处事。
